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    谁说SUV就一定费油?实测只为去伪存真

    株洲新闻网 www.cakzl.com SUV车型在中国购车消费群体中已经占据了相当大的比重,国人对于SUV这种离地间隙高、乘坐空间大、看起来硬派大气车型的推崇,早已是路人皆知。但是在消费群体中却普遍有一个误区,那就是觉得SUV车型燃油经济性不够理想,他们认为凡是SUV车型都很费油。那么SUV=费油这个等式成立不成立,便成为了此篇文章探讨的主题。为了去伪存真,让我们借最新上市的斯柯达柯珞克做一个实测,看看是不是所有的SUV都很费油?

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    目前斯柯达柯珞克上市的车型共有2款排量,分别为1.2T/1.4T,价格从13.99万元到18.59万元不等。我们拿到的试驾车型是售价18.59万元的TSI280旗舰版。配置上拥有电子驻车、自动泊车入位、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、感应雨刷、9英寸中控大屏以及后视镜电动折叠等配置。在配置方面,可以说已经武装到了牙齿,和同级竞品对比起来具有着不错的优势。

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    目前斯柯达柯珞克上市的车型共有2款排量,分别为1.2T/1.4T,价格从13.99万元到18.59万元不等。我们拿到的试驾车型是售价18.59万元的TSI280旗舰版。配置上拥有电子驻车、自动泊车入位、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、感应雨刷、9英寸中控大屏以及后视镜电动折叠等配置。在配置方面,可以说已经武装到了牙齿,和同级竞品对比起来具有着不错的优势。

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    小排量涡轮增压发动机已经成为时下车型的主流。小排量涡轮增压发动机的好处在于,在保持充沛动力的同时还拥有出色的燃油经济性。此次的试驾车型为1.4T车型,工信部油耗为6L/100km。然而实测成绩如何?让我们拭目以待。

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    柯珞克标称的油箱容积为为50L,为了完成此次的油耗测试,我们先将油箱加满至跳枪,一共注入38.77L汽油。继续缓慢加油,直到汽油溢出加油口,又加入了0.73L汽油,最终的加油量为38.90L。

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    在油耗测试出发前,我们将行车电脑数据全部清零。由于之前都是在市区行驶,所以依据近期的耗油量,此时续航里程显示只有510km。

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    上海市区的拥堵程度大家都懂,地面道路红灯较多,时不时就要走走停停,行驶起来异?;郝?。车辆均速只能维持在15km/h左右,不过好在柯珞克配有自动启/停这个功能,在拥挤路况下能提高一定程度的燃油经济性。但是不得不指出的是,自动启/停的用户体验并不好。

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